Ratastoolidpole mitte ainult transpordivahend, vaid veelgi olulisem on see, et nad saavad füüsilise ja vaimse tervise säilitamiseks välja minna ja integreerida kogukonna ellu.
Ratastooli ostmine on nagu kingade ostmine. Peate ostma sobiva, et olla mugav ja ohutu.
1. Millele tuleks ratastooli ostmisel tähelepanu pöörata
Seal on mitmesuguseid ratastoole, sealhulgas käsitsi ratastoolid, elektrilised ratastoolid, täisväärtuslikud ratastoolid, poolmaid ratastoolid, amputatsiooni ratastoolid jne.
Peamised erinevused ratastoolide vahel on:
Käsitsi ratastool ja elektriline ratastool.
Konkreetset kontseptsiooni ei seletata, see on sõna otseses mõttes.
Paljud inimesed ostavad elektrilisi ratastoole kohe, kui nad saabuvad, mis on mugav ja tööjõu säästmine. Kuid see on tegelikult viga. Inimestele, kes istuvad lihtsalt ratastoolis, pole nad ratastoolide kontrolliga tuttavad. Elektrilise ratastooli ostmine pole ohutu.
Seetõttu on kõigepealt soovitatav osta käsitsi ratastooli, harjuda sellega ja seejärel vahetada elektrilise ratastooliga pärast seda, kui olete tuttav ratastooli juhtimisel ja sellel istuva tundega.
Räägime nüüd ratastoolide ostmisest rehvide, kodarate, padjade, seljatoe, käetugede jms aspektidest.
01. ratastoolirehvid
Ratastoolirehvid jagunevad tahketeks rehvideks ja pneumaatilisteks rehvideks.
Tahke rehv on parem kui inflatsiooni puudumine, mis on mugav ja muretu. Poljendamise puudumise tõttu on see aga konarlik õues ja sobib paremini siseruumides kasutamiseks.
Pneumaatilised rehvid on sarnased jalgrattarehvidega. Neil on hea löögi imendumise efekt ja neid saab kasutada sise- ja õues. Ainus puudus on see, et neid tuleb regulaarselt täis pumbata. Eakatele on ebamugav üksi elada. (Tahaksin teile pöörduda, et ükskõik kui hõivatud te ka poleks, peaksite alati koju minema ja vaatama.)
02. Elektriline ratastool vs manuaalne ratastool
Elektriline ratastool on tööjõuduv ja mugav. Eriti ülesmäge minnes, kui loodate üksi oma käele, olete väsinud. Elektrilise ratastooli kasutamine on väga lihtne.
Elektrimootorite, akude ja muude lisaseadmete lisamise tõttu on ka elektrilise ratastooli kaal suurenenud. Kui elate väikeses kõrghoones ilma liftata, on tülikas trepist üles ja alla liikumine tülikas. Ja hind on üsna kallis. Lisaks ülalnimetatud põhjustele on teiseks ratastoolideks soovitatav ka elektrilist ratastooli.
03. Elektrilise ratastooli seljatugi
Elektrilise ratastooli seljatugi jaguneb kolmeks erinevaks kõrguseks, kõrgeks, keskmiseks ja madalaks. Iga kõrgus sobib erinevatele inimestele.
Kõrge seljatugi sobib ülakeha kehva stabiilsusega inimestele. Ratastooli kõrge seljatugi saab kasutada keha toetamiseks ja stabiilsuse suurendamiseks.
Alaselga ratastoolil on kasutaja ülajäsemele vähem piiranguid ning õla ja käe liikumiseks on rohkem ruumi, mis sobib madala seljaaju vigastustega inimestele.
Tavaline seljatoe ratastool on nende kahe vahel, mis sobib paremini muutumatute jalgade ja jalgadega inimestele.
04. ratastooli suurus
Esimene asi, mida ratastooli ostmisel kaaluda, on see, kas saate oma koju siseneda. See on oluline põhjus, miks paljud inimesed kipuvad ignoreerima.
Viimastel aastatel välja töötatud elektrilised ratastoolid on kasutajasõbralikumad ja neid saab voldida.
Eelkõige on mõne elektrilise ratastooli puhul vana mootor üldiselt horisontaalne. Isegi kui seda saab uuesti kokku voltida, on helitugevus siiski suhteliselt suur. Uute elektriliste ratastoolide jaoks on mootor kujundatud vertikaalselt ja voltimismaht on palju väiksem. Üksikasju leiate järgmisest joonisest.
Lisaks ratastooli üldisele laiusele, et istuda mugavalt, järgmised mõõtmed:
01. istme laius ja sügavus
02. Istme istme vaheline kaugus istme laiuse ja sügavuse mõõtmisel peab olema teatud marginaaliga, koju, kus on kodus seljatagune tooli, laske ratastooli kasutajatel sellel istuda.
03. Muud muud ratastooli lisaseadmed hõlmavad: mootor, aku, käte hoidmine, pidurid, universaalsed rattad, padjad jne. Ratastooli kvaliteedi hindamine, peamiselt disaini ja materjalide põhjal võib näha.
Siin on rohkem mootorite ja aku kohta.
Ratastoolimootorid jagunevad peamiselt: pintslimootor ja harjadeta mootor.
Pintslimootor viitab, mootoril on pintsel mootori sees, elektrienergia mehaaniliseks energiaks, pintslimootor on kõigi mootorite alus, sellel on kiire algus, õigeaegne pidurdus, sujuv kiiruse reguleerimine suures vahemikus, suhteliselt lihtsas juhtskeemis ja muud omadused.
Kuid harjamootoril on suur hõõrdumine, suur kadu, suur soojuse genereerimine, lühike eluiga ja väike väljundvõimsus.
Harjadeta mootoril on madal müra, sujuv töö, pikk tööiga ja madala hoolduskulu, seetõttu on soovitatav osta ratast
Postiaeg: 15. detsember 20122
