Ratastool on iga halvatud patsiendi jaoks vajalik transpordivahend, ilma milleta on raske sentimeetritki kõndida, seega on igal patsiendil selle kasutamisel oma kogemus. Ratastooli õige kasutamine ja teatud oskuste omandamine suurendab oluliselt enesehoolduse taset elus. Järgnevalt on toodud väike ülevaade ratastoolikasutajate isiklikest kogemustest, mida on kõigile jagamiseks ja loodan, et see on abiks ka sõpradele.
Suur osa patsientide igapäevaelust tuleb veeta ratastoolis, seega on vaja pöörata tähelepanu ratastooli mugavusele ja igapäevasele hooldusele. Pikalt ratastoolis istudes tunnete esimesena ebamugavust tuharates ja teil tekib tuimus, seega peaksite kaaluma istmepadja täiustamist ja lihtsaim viis on teha sellele veel üks paks padi. Padja valmistamiseks võite kasutada autoistmepadja käsna (kõrge tihedusega ja hea elastsusega). Lõigake käsn vastavalt ratastooli istmepadja suurusele. Paksus on umbes 8–10 sentimeetrit. Seda saab katta naha või riidega. Pange käsna välisküljele kilekott. Kui tegemist on nahktagi, saab selle korraga õmmelda ja riide ühte otsa saab lukuga sulgeda, et seda oleks lihtne eemaldada ja pesta. Selle paksu padjaga väheneb oluliselt surve tuharatele, mis aitab vältida ka lamatiste teket. Ratastoolis istudes tunnete ka valu alaseljas, eriti vöökohas. Närvikahjustuse tõttu langeb nimmelihaste tugevus märkimisväärselt ja kõrgel asendis olevad patsiendid kaotavad selle praktiliselt täielikult. Seetõttu esineb igal patsiendil seljavalu. On olemas meetod, mis aitab valu tõhusalt leevendada, näiteks asetada vöökohale väike ümmargune padi, mille suurus on umbes 30 cm ja paksus 15–20 cm. Selle padja kasutamine alaselja toetamiseks leevendab valu oluliselt. Soovi korral võite lisada ka seljapadja, mida patsiendid ja sõbrad saavad proovida.
Ratastooli igapäevane hooldus on samuti väga oluline. Hästi hooldatud ratastool võib anda meile liikumiseks vabaduse ja mugavuse. Kui ratastool on täis defekte, on sellel istumine kindlasti ebamugav.
Ratastooli hooldamisel tuleb tähelepanu pöörata mitmele asjale:
1. Pidur:Kui pidur ei ole pingul, on selle kasutamine mitte ainult ebamugav, vaid see tekitab isegi ohtu, seega peab pidur olema kindel. Kui pidur ei ole pingul, saate seda tahapoole reguleerida ja kinnituskruvi kinni keerata;
2. Käsiratas:käsiratas on ainus ratastooli juhtimise seade, seega tuleb see tagaratta külge kindlalt kinnitada;
3. Tagumine ratas:Tagumise ratta laagrile tuleb tähelepanu pöörata. Pärast pikka ratastooli kasutamist laager lõdveneb, põhjustades tagaratta rappumist ja kõndimisel on see väga ebamugav. Seetõttu tuleks kinnitusmutrit regulaarselt kontrollida ja laagrit regulaarselt määrida. Määrimiseks kasutatakse võid ja rehvid tuleb pumbata, mis on hea mitte ainult liikumiseks, vaid võib ka vähendada vibratsiooni;
4. Väike ratas:Väikese rattalaagri kvaliteet on seotud ka liikumismugavusega, seega on vaja ka laagrit regulaarselt puhastada ja võid peale kanda;
5. Pedaalid:Erinevate ratastoolide pedaalid jagunevad kahte tüüpi: fikseeritud ja reguleeritavad, kuid olenemata sellest, millist tüüpi, on parem reguleerida vastavalt oma mugavusele.
Ratastooli kasutamisel on teatud oskused, mis on pärast omandamist liikuvusele suureks abiks. Kõige elementaarsem ja sagedamini kasutatav on edasiliikumisratas. Väikese harja või astme otsa sattudes võib järsk ülesminek ratastooli isegi kahjustada. Sel ajal piisab vaid esiratta tõstmisest ja takistuse ületamisest ning probleem on lahendatud. Ratta edasiliikumise meetod pole keeruline. Kui käsiratast järsult ettepoole keerata, tõuseb esiratas inertsi tõttu üles, kuid jõudu tuleb kontrollida, et vältida selle liigse jõu tõttu tahapoole kukkumist.
Järgmisi olukordi kohtab sageli üksikasjalikumalt:
Takistuste ületamine:Välja sõites kohtame sageli väikeseid konarusi või auke. Esirattad on väikesed, seega on neile otsa sõites raske mööda sõita. Sel ajal on vaja, et mööduksid ainult esirattad. Tagumised rattad on suure läbimõõduga, seega on möödumine lihtne.
Ülesmäge:Kui tegemist on suure ratastooliga, on raskuskese eespool ja ülesmäge on lihtsam sõita. Kui ratastool on väike, on raskuskese keskel ja ülesmäge sõites tundub ratastool tahapoole kalduvat, seega peaksite ülesmäge sõites kergelt kallutama või tahapoole ülespoole kallutama.
Ratastooli kasutamisel tehakse tehniline liigutus esiratta vabastamiseks, st ratta edasiliikumisel suurendatakse jõudu, nii et esiratas tõuseb, raskuskese langeb tagarattale ja käsiratast pööratakse edasi-tagasi, et säilitada tasakaal, just nagu ratastoolitantsu puhul. Sellel tegevusel pole praktilist tähtsust ja kukkumine on väga raske ja lihtne, seega proovige seda mitte teha. Kui peate seda proovima, peab teil olema keegi selja taga, kes teid kaitseb. Selle tegevuse peamine eesmärk on see, et ratta edasiliikumisel peab jõud olema mõõdukas, et see saaks paigal püsida ja tasakaalu säilitada.
Mis puutub ratastoolide nutikasse kasutamisse, siis peatume siin ja näeme järgmisel korral.
Postituse aeg: 07.02.2023
